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CRG Road Rebel: máximo agarre para las competiciones KZ y KZ2
Un kart de competición con cambio necesita un chasis que ofrezca una frenada eficaz, tracción y agarre lateral. El CRG Road Rebel está diseñado precisamente para satisfacer estas necesidades. Este modelo de chasis, ganador de varios campeonatos del mundo, es una excelente base para los pilotos que buscan la máxima velocidad en las categorías KZ y KZ2.
El chasis de acero al cromo-molibdeno de 32 mm del Road Rebel está diseñado para las exigencias de las categorías con cambio. Destaca por su frenada, su agarre en curva y su tracción a la salida. Las llantas y los bujes de magnesio, los frenos hidráulicos y los carenados 507/509 completan un conjunto concebido para la competición.
Road Rebel también se puede utilizar en categorías sin cambio con el equipamiento DD opcional. Esta opción resulta especialmente interesante en condiciones de frío o cuando se busca más agarre y se quiere que los neumáticos alcancen antes su temperatura óptima de funcionamiento. La versión DD no incluye frenos delanteros ni palancas de cambio y embrague.
| Característica | Especificaciones técnicas |
|---|---|
| Chasis | Acero al cromo-molibdeno, diámetro del tubo de 32 mm |
| Distancia entre ejes | 1.050 mm |
| Diámetro del eje trasero | 50 mm |
| Frenos | Hidráulico VEN 11b / VEN 13 KZ, según el equipamiento |
| Disco de freno | Flotante |
| Llantas y bujes | Magnesio |
| Carrocería | 507/509 |
| Categorías | KZ y KZ2; categorías sin cambio con equipamiento DD |
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